
Lo que necesita saber sobre el P.E.R.
0) CUÁNDO INICIAR EL CURSO
Una de las ventajas de realizar el curso de PER virtual es la posibilidad de iniciar los estudios en cualquier época del año, presentándose a la convocatoria de examen más cercana a su domicilio habitual.
Podemos asegurar que, con la suficiente dedicación, nuestro sistema de estudio permite aprobar el examen con facilidad, recomendando que, en el momento de formalizar la matrícula, se planifique el curso de acuerdo con las posibilidades reales de tiempo que le podrá dedicar.

1. ATRIBUCIONES
Esta titulación le autoriza para el gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela hasta 12 metros de eslora y potencia del motor adecuada, en la zona de navegación comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas así como la navegación interinsular en los archipiélagos Balear y Canario.

2. COSTE DE LA ENSEÑANZA
El precio de la enseñanza completa, profesorado, trámites y material es de
300 euros, IVA incluido. Tanto la primera matrícula a examen, como cada una de las siguientes, en caso de suspender o no presentarse a examen tienen un coste adicional de 60 euros. Las Prácticas de Navegación y Seguridad, obligatorias y detalladas en el apartado 11, no están incluidas en el del precio del curso debiendo abonar
78 euros por día de práctica en fin de semana ó 70
euros por día si las realiza entre el lunes y jueves, IVA incluido.
Si desea, además, realizar las prácticas de vela
(opcionales) que también están detalladas en el
apartado 11, tampoco están incluidas en el precio del
curso, siendo el coste de estas, el mismo que el de las
prácticas de navegación y seguridad.

3. SOLICITUD DEL TÍTULO
La tramitación de la solicitud del título no está incluida en el precio del curso, debiendo abonar en su momento el valor de la tarifa vigente, que en la actualidad es de 60 euros . Recordamos que para la obtención del título, además de aprobar el examen teórico deberá realizar las prácticas de navegación y seguridad o un examen práctico (ver apdo. 12).

5. RENOVACIONES
Las titulaciones náuticas se expiden por un plazo de 10 años, pasado este período, ENC se pondrá en contacto con Ud. para que pueda renovarlo en el mínimo plazo de tiempo posible, debiendo acompañar a la solicitud 2 fotografías, 1 fotocopia del D.N.I., original del título a renovar y el certificado médico (texto aptdo. 7). Cumplidos los 70 años, le será expedido por dos años de validez.

7. MATERIAL
El material está desarrollado por la escuela contestando la totalidad del Programa Oficial. Para la confección de este material se ha tomado como base el programa oficial (BOE nº 158 3 de Julio 1997, Orden Ministerial 17 de Junio del 1997 por el Ministerio de Fomento), por lo que la mayoría de las preguntas que se formulan en el examen están contestadas en él. No obstante, debido a la complejidad y ambigüedad de algunos puntos, alguna de las preguntas puede no estar contemplada. Para dichos casos, la lógica y las nociones generales que sobre el tema se dan, le facilitarán la resolución.
También se le proporcionará un CD-Rom, personalizado, lo que le permitirá una navegación on-line más ágil, incorporándose videos demostrativos, que acompañados de explicaciones en ficheros de audio, facilitan la comprensión de los conceptos explicados, además de los ya existentes ejercicios de repaso interactivos.
El material necesario para el desarrollo del curso es el siguiente:
Transportador, compás con punta a lápiz, escuadra y cartabón y calculadora no programada ni programable. La escuela le ofrece la posibilidad de adquirir un kit del alumno con todo el material imprescindible, que puede solicitar en el mismo formulario de matriculación.
El Kit del alumno contiene:
- Lápiz.
- Goma.
- Compás.
- Transportador de ángulos.
- Regla (40 cm.).
- Escuadra (30 cm.).
- Cartabón (30 cm.).
- Calculadora no programable ni programada.
- 10 Cartas del Estrecho de Gibraltar (carta núm. 105 para enseñanza).

6. LAS CONVOCATORIAS
Independientemente de su domicilio, dispondrá de las convocatorias de examen que en la actualidad convocan las distintas comunidades autónomas o la D.G.M.M.
Importante: Deberá recordar que los plazos de matrícula para el examen se cierran 1 mes antes de celebrarse la convocatoria.
Matrícula o inscripción a examen: Una vez formalizada la inscripción en la escuela, recibirá la información personalizada de las convocatorias de examen más cercanas a su domicilio habitual, y en las fechas que correspondan en función de las de realización del curso.

7. DOCUMENTACIÓN IMPRESCINDIBLE
- 4 fotografías tipo D.N.I. (con el nombre completo escrito al dorso).
- 4 fotocopias del D.N.I.
- Consentimiento paterno, materno o del tutor, con copia del D.N. l. de éste (para menores de 18 años). La edad mínima para realizar el curso es de 16 años.
- Certificado médico(*): Debe ser el modelo ordinario que se adquiere en los estancos y lo puede firmar cualquier Médico colegiado, debiendo constar obligatoriamente el texto siguiente:
" Don.................................... no padece en la actualidad enfermedad ni defecto físico que le impida el gobierno de embarcaciones deportivas, Resolución de fecha 30-12-97, de la Dirección General de la Marina Mercante B.O.E nº 8 de 09-01-98 para la obtención del Título náutico de Patrón de Recreo"

8. REVISIÓN MÉDICA
Para realizar la revisión médica necesitará el modelo de Certificado Médico Oficial que podrá adquirirlo en cualquier estanco y cumplimentar (ver texto apartado 7) en un centro médico o a través de un médico colegiado.

9. EL CURSO: CONTENIDOS, ESTRUCTURA Y EXAMEN
El examen consta de 65 preguntas tipo "TEST". Para aprobar es necesario responder correctamente el 70% de las 65 preguntas, es decir, 46 respuestas acertadas (de las cuales, Reglamentos, Navegación y Balizamiento son eliminatorias), la importancia de éstas queda reflejada de acuerdo con el temario Oficial de la siguiente forma:
|
APARTADOS |
|
PREGUNTAS |
| I.- |
TECNOLOGIA NAVAL |
6
|
PREGUNTAS |
| II.- |
MANIOBRAS |
6
|
PREGUNTAS |
| III.- |
SEGURIDAD EN EL MAR |
9
|
PREGUNTAS |
| IV.- |
NAVEGACION |
12
|
PREGUNTAS (I) |
| V.- |
METEOROLOGIA |
4
|
PREGUNTAS |
| VI.- |
COMUNICACIONES |
4
|
PREGUNTAS |
| VII.- |
PROPULSION MECANICA |
3
|
PREGUNTAS |
| VIII.- |
REGLAMENTOS Y SEÑALES |
15
|
PREGUNTAS (2) |
| VIII.- |
BALIZAMIENTO |
4
|
PREGUNTAS |
| VIII. |
LEGISLACION |
2
|
PREGUNTAS (3) |
|
PRACTICAS ANTES O DESPUES DEL EXAMEN
|
(1) De las doce preguntas, las cuatro últimas serán sobre la carta del Estrecho, siendo éstas eliminatorias (le permitirán 2 errores).
(2) De las quince preguntas de reglamentos y señales (le permitirán 4 errores).
(3) De las cuatro preguntas de balizamiento (le permitirán dos errores).
En el examen le será entregada una hoja para respuestas y una carta del Estrecho para la resolución de las preguntas de navegación. En la hoja de respuestas marcará con una cruz la respuesta que crea correcta y por el mismo orden y número del cuestionario de examen. (EN NINGÚN CASO DEBERÁN HACER MARCA O SEÑAL EN EL MISMO). Mientras que la carta deberá ser entregada junto al cuestionario de examen y la hoja resolutoria del ejercicio, al Tribunal al finalizar la prueba.
Es importante responder a la totalidad de las preguntas, pues los fallos NO RESTAN puntos a la calificación final.
| EXAMEN |
PREGUNTAS A RESPONDER
|
ERRORES EN NAVEGACION
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ERRORES EN REGLAMENTO
|
ERRORES EN BALIZAMIENTO
|
TOTAL ERRORES
|
TIEMPO EXAMEN
|
| Patrón de Recreo |
65
|
2
|
4
|
2
|
19
|
2:00h
|

10. LAS NOTAS
Las calificaciones salen publicadas aproximadamente 10 días después de realizar el examen. Si una vez aparecidas dichas calificaciones Vd. está en desacuerdo con la nota obtenida, podrá optar a la revisión de examen ante el Tribunal calificador presentando su reclamación en el plazo de 10 días a partir de la fecha de publicación de las actas. Recomendamos que para mayor rapidez en la respuesta se haga la solicitud mediante fax.

11. PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN
Para la obtención del título será preciso además, haber realizado las prácticas básicas de Seguridad y de Navegación, de al menos tres días y cuatro horas de duración mínima cada día. Además para el gobierno de embarcaciones a vela, será necesario, si no las ha efectuado con anterioridad, la realización de al menos cuatro días y cuatro horas mínimas cada día en barco de vela.
PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN Y SEGURIDAD: 3 días * 4 horas
Prácticas de Vela: 4 días * 4 horas (opcionales)
ESTRUCTURA Y ORGANIZACIÓN
PRIMER DÍA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 2 horas |
Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores.
Manejo de cabos. Preparativos antes de iniciar la maniobra. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Preparación para salir a la mar. Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsión. Logística: Agua, combustible y víveres. Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc.
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Amarrados en el muelle |
| 2 horas |
Comprobaciones después de arrancar. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas. Gobernar con una referencia de tierra. Maniobra de fondeo. |
En el mar |
SEGUNDO DIA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 4 horas |
Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones en la ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento y corriente sobre estas maniobras. Maniobra de fondeo.
Maniobra en dársena
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Maniobra en dársena |
TERCER DIA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 4 horas |
Forma de utilizar las señales pirotécnicas y espejo de señales.Prácticas radiotelefónicas. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. Rumbo inverso. Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación. Situarse por líneas de posición simultáneas. Navegación de seguridad: Demoras de seguridad y veril de seguridad.
Maniobra del hombre al agua. Utilización del M.O.B. del GPS.Navegación electrónica: Programar alarma de la sonda. Obtener la situación con el GPS.
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En el mar |
PRÁCTICAS DE VELA: 4 días * 4 horas (opcionales)
ESTRUCTURA Y ORGANIZACIÓN
PRIMER DÍA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 2 horas |
1.Conocimiento de un aparejo Marconi : Palo, crucetas, botavara, tangón, estays y obenques. Drizas, amantillos, trapa, escotas y contras o retenidas. Vela mayor y foque. Sables, grátil, baluma y pujámen. Relinga, puños de escota, de amura y de driza. Winches. |
Amarrados en el muelle |
| 2 horas |
1.Maniobras de dar el aparejo y cargarlo : Libre a sotavento, necesidad de poner proa al viento, orden a seguir en el izado y arriado de las velas.
2.Gobierno de una embarcación a vela : Arrancar. Angulo muerto, ceñir, través, a un largo, en popa. Detener la arrancada : Aproarse.
3.Forma de virar por avante y en redondo. Diferencias entre ellas.
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En el mar |
SEGUNDO DÍA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 4 horas |
1.Influencia de las posiciones del centro vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. La orza. Corregir el rumbo a barlovento.
2.Detener la arrancada : Aproarse, fachear, acuartelar y pairear.
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En el mar |
TERCER DÍA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 4 horas |
1.Recogida del hombre al agua a vela con vientos portantes o ciñiendo.
2.Necesidad de controlar la escora : Carro a sotavento y apertura de la baluma. Aplanar velas. Reducción de la superficie vélica, cambios de vela, rizos y enrolladores.
3.Mal tiempo : Uso del arnés, velas de capa y tormentín. |
En el mar |
CUARTO DÍA
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DURACION
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CONTENIDO
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LUGAR
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| 4 horas |
1. Fondear y levar |
En el mar |
Para realizar las inscripciones pueden dirigirse a nuestra central o a cualquiera de las sucursales de ENC, donde se les facilitará toda clase de información complementaria, o a través de nuestro teléfono 902 325 902.
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